उपरोक्त वीडियो आपके 1994 के फोर्ड प्रोब में कूलेंट होसेस की जांच करने के लिए दिखाता है। शीतलक होज़ (रेडिएटर होज़) आपके इंजन के माध्यम से इंजन शीतलक ले जाता है और अंततः बाहर पहन लेगा। आप टूटने से पहले चरम पहनने के संकेतों की पहचान करके फंसे होने से बच सकते हैं। 1994 में 2.0 लीटर इंजन के साथ प्रोबल्स, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं, लेकिन यह जलाशय से या होज़ से भी लीक हो सकता है। Hoses में दरारें देखें और अपने जांच में hoses की भंगुरता या विद्रूपता का विश्लेषण करें - यदि hoses को बहुत आसानी से निचोड़ना या निचोड़ना मुश्किल है, तो उन्हें बदलने का समय है।ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 1994 के प्रोब बेस पर कूलेंट कहाँ स्थित हैं और उनका विश्लेषण करने के लिए आवश्यक कदम हैं।
अपने एयर कंडीशनर से जुड़ी नली को बदलने का प्रयास कभी न करें - इन होज़ों में रेफ्रिजरेंट होता है जो दबाव में होता है और आपको अंधा कर सकता है। एसी की समस्याएं हमेशा आपके पेशेवर मैकेनिक के लिए सबसे अच्छी होती हैं।