फिक्स कूलेंट लीक्स: 2002-2007 मित्सुबिशी लांसर

लेखक: Virginia Floyd
निर्माण की तारीख: 8 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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मित्सुबिशी लांसर फिक्स: फ्रंट और रियर (टॉर्क) माउंट्स का प्रतिस्थापन, (हिलाना और कंपन)
वीडियो: मित्सुबिशी लांसर फिक्स: फ्रंट और रियर (टॉर्क) माउंट्स का प्रतिस्थापन, (हिलाना और कंपन)

अपने 2019 मित्सुबिशी लांसर में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को ठीक करने के लिए इस वीडियो के चरणों का पालन करें। लीकिंग कूलेंट लांसर्स पर अधिक सामान्य प्रकार के द्रव लीक में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके लांसर्स इंजन के अंदर से होकर निकलता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। शीतलक जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 2019 में 2.0 लीटर इंजन के साथ लांसर्स, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और कनेक्शन पर आपके 2019 लांसर ईएस स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।

शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 लांसर्स में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड करने के लिए अस्थायी सेंसर हो सकता है। अपने लांसर पर कूलेंट के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।