ऊपर दिए गए वीडियो में दिखाया गया है कि आपके 2019 क्रिसलर पैसिफिक में मामूली कूलेंट (एंटी फ्रीज) लीक को कैसे ठीक किया जाए। अपने प्रशांत पर शीतलक घटकों को ठीक करने का प्रयास करने से पहले, कृपया यह निर्धारित करने के लिए हमारी जांच करें कि आपकी कार से किस प्रकार का तरल पदार्थ लीक हो रहा है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटी-फ्रीज या एंटीफ् circीज़र भी कहा जाता है) आपके पैसिफिकस इंजन के माध्यम से घूमता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। 2019 प्रशांत में 3.6 लीटर इंजन के साथ, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं, लेकिन यह जलाशय से या होज़ से भी लीक हो सकता है। एंटीफ् fixीज़र लीक को ठीक करते समय, होसेस की स्थिति की जांच करना महत्वपूर्ण है - वे समय के साथ बाहर पहनते हैं और छोटी दरारें केवल बड़ी होने वाली हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और कनेक्शन आपके 2019 पैसिफिक टूरिंग पर स्थित हैं और मामूली शीतलक लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।
शीतलक अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए सुरक्षा चश्मा और दस्ताने पहनना सुनिश्चित करें और हमेशा स्पिल की सफाई करें क्योंकि जानवर शीतलक के मीठे स्वाद के प्रति आकर्षित होते हैं। यदि आप लंबे समय तक लीक करने वाले शीतलक को अनदेखा करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 पैसिफिक में, शीतलक रिसाव एक नली के फटने या उड़ने का एक अग्रदूत हो सकता है, जो गंभीर रूप से यह सीमित करता है कि आप अपने इंजन को ओवरहीट होने से पहले कितनी दूर तक ड्राइव कर सकते हैं।