फिक्स कूलेंट लीक्स: 2014-2019 बीएमडब्ल्यू i3

लेखक: John Pratt
निर्माण की तारीख: 15 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
फ्यूज बॉक्स स्थान और आरेख: बीएमडब्ल्यू i3 (2014-2019)
वीडियो: फ्यूज बॉक्स स्थान और आरेख: बीएमडब्ल्यू i3 (2014-2019)

अपने 2019 बीएमडब्ल्यू i3 में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को ठीक करने के लिए इस वीडियो के चरणों का पालन करें। लीकिंग कूलेंट i3s पर अधिक सामान्य प्रकार के द्रव लीक में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके i3s इंजन के अंदर से होकर निकलता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। शीतलक जलाशय से या होसेस से रिसाव कर सकता है, 2019 में i3s में 0.6 लीटर इंजन के साथ, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 2019 i3 रेंज एक्सटेंडर पर कूलेंट जलाशय, होज़े और कनेक्शन कहाँ स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।

शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 i3s में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण अस्थायी सेंसर उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड कर सकता है। अपने आई 3 पर शीतलक के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मा और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।