फिक्स एंटीफ् 6ीज़र लीक्स: 2014-2019 मज़्दा 6

लेखक: Roger Morrison
निर्माण की तारीख: 27 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 21 जून 2024
Anonim
2014-2021 माज़दा 6/एटेन्ज़ा एफएमवीएसएस 301 रियर क्रैश टेस्ट (50 मील प्रति घंटे)
वीडियो: 2014-2021 माज़दा 6/एटेन्ज़ा एफएमवीएसएस 301 रियर क्रैश टेस्ट (50 मील प्रति घंटे)

उपरोक्त वीडियो में दिखाया गया है कि आपके 2019 मज़्दा में मामूली शीतलक (एंटी फ्रीज़) लीक को कैसे ठीक किया जाए। अपने 6 पर शीतलक घटकों को ठीक करने का प्रयास करने से पहले, कृपया यह निर्धारित करने के लिए हमारी जाँच करें कि आपकी कार से किस प्रकार का तरल पदार्थ लीक हो रहा है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटी-फ्रीज या एंटीफ् circीज़र भी कहा जाता है) आपके 6s इंजन के माध्यम से घूमता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। 2.5 लीटर इंजन के साथ 2019 6s में, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं, लेकिन यह जलाशय से या होज़ से भी लीक हो सकता है। एंटीफ् fixीज़र लीक को ठीक करते समय, होसेस की स्थिति की जांच करना महत्वपूर्ण है - वे समय के साथ बाहर पहनते हैं और छोटी दरारें केवल बड़ी होने वाली हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और कनेक्शन पर आपके 2019 6 स्पोर्ट स्थित हैं और मामूली शीतलक लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।

शीतलक अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए सुरक्षा चश्मा और दस्ताने पहनना सुनिश्चित करें और हमेशा स्पिल की सफाई करें क्योंकि जानवर शीतलक के मीठे स्वाद के प्रति आकर्षित होते हैं। यदि आप लंबे समय तक लीक करने वाले शीतलक को अनदेखा करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 6s में, एक शीतलक रिसाव एक नली के फटने या उड़ान भरने के लिए अग्रदूत हो सकता है, जो गंभीर रूप से सीमित करता है कि आप अपने इंजन को ओवरहीट होने से पहले कितनी दूर तक ड्राइव कर सकते हैं।