फिक्स कूलेंट लीक्स: 2014-2018 GMC सिएरा 1500

लेखक: Roger Morrison
निर्माण की तारीख: 24 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
2014-2018 चेवी सिल्वरैडो/जीएमसी सिएरा एंटीफ्ीज़ कूलेंट चेंज (फ्लश और रीफिल) सर्वोत्तम विधि!
वीडियो: 2014-2018 चेवी सिल्वरैडो/जीएमसी सिएरा एंटीफ्ीज़ कूलेंट चेंज (फ्लश और रीफिल) सर्वोत्तम विधि!

अपने 2019 GMC सिएरा 1500 में मामूली कूलेंट (एंटीफ् leaीज़र) लीक को ठीक करने के तरीके को देखने के लिए इस वीडियो में दिए गए चरणों का पालन करें। रिसाव कूलेंट सिएरा 1500 पर अधिक सामान्य प्रकार के द्रव लीक में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके सिएरा 1500s इंजन के अंदर से होकर गुजरता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाए रखता है। शीतलक जलाशय से या होसेस से रिसाव कर सकता है, 2019 में सिएरा 1500 में 5.3 लीटर इंजन के साथ, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और आपके 2019 सिएरा 1500 एसएलई पर कनेक्शन स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।

शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 सिएरा 1500 के दशक में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड करने के लिए अस्थायी सेंसर का कारण बन सकता है। अपने सिएरा 1500 पर कूलेंट के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।