![फिक्स कूलेंट लीक्स: 2008-2016 फोर्ड F-350 सुपर ड्यूटी - गाड़ी फिक्स कूलेंट लीक्स: 2008-2016 फोर्ड F-350 सुपर ड्यूटी - गाड़ी](https://a.edpluscharter.org/car/fix-coolant-leaks-1995-2001-fiat-bravo.png)
अपने 2019 Ford F-350 सुपर ड्यूटी में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को कैसे ठीक करें, यह देखने के लिए इस वीडियो में दिए गए चरणों का पालन करें। लीकिंग कूलेंट एफ -350 सुपर ड्यूटिस पर अधिक सामान्य प्रकार के द्रव लीक में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके F-350 सुपर ड्यूटिस इंजन के अंदर से होकर जाता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। शीतलक जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 2019 एफ -350 सुपर ड्यूटियों में 6.7 लीटर इंजन के साथ, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और आपके 2019 एफ -350 सुपर ड्यूटी किंग रेंच पर कनेक्शन कहां स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।
शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 F-350 सुपर ड्यूटियों में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण अस्थायी सेंसर उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड कर सकता है। अपने F-350 सुपर ड्यूटी पर कूलेंट के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मा और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।