फिक्स कूलेंट लीक्स: 2011-2016 शेवरले क्रूज़

लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 9 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 28 जून 2024
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सबसे आम चेवी क्रूज़ कूलेंट सिस्टम लीक! - मालिबू/इम्पाला भी
वीडियो: सबसे आम चेवी क्रूज़ कूलेंट सिस्टम लीक! - मालिबू/इम्पाला भी

अपने 2019 शेवरले क्रूज़ में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को कैसे ठीक करें, यह देखने के लिए इस वीडियो में दिए गए चरणों का पालन करें। लीकिंग कूलेंट क्रूज़ पर अधिक सामान्य प्रकार के द्रव लीक में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ्रीज़ भी कहा जाता है) आपके क्रूज़ इंजन के अंदर से होकर निकलता है और इसे ओवरईटिंग से बचाता है। कूलेंट जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 2019 में 1.4 लीटर इंजन के साथ क्रूज़, कूलेंट लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और कनेक्शन पर आपके 2019 क्रूज एलटी स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक चरण हैं।

शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 क्रूज़ में, एक एंटी-फ्रीज़ रिसाव के कारण अस्थायी सेंसर उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड कर सकता है। अपने क्रूज़ पर कूलेंट के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।