फिक्स कूलेंट लीक्स: 2009-2016 बीएमडब्ल्यू जेड 4

लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 7 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 28 जून 2024
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बीएमडब्ल्यू Z4 की उम्मीद की समस्याएं
वीडियो: बीएमडब्ल्यू Z4 की उम्मीद की समस्याएं

अपने 2019 बीएमडब्ल्यू जेड 4 में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को कैसे ठीक करें, यह देखने के लिए इस वीडियो में दिए गए चरणों का पालन करें। Z4 पर तरल रिसाव के अधिक सामान्य प्रकारों में से एक शीतलक शीतलक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके Z4s इंजन के अंदर से होकर निकलता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। कूलेंट जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 2019 में Z4s में 3.0 लीटर इंजन के साथ, कूलेंट लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से कनेक्ट होते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 2019 Z4 sDrive30i पर कूलेंट जलाशय, होज़े और कनेक्शन कहां स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।

शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 Z4s में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड करने के लिए अस्थायी सेंसर हो सकता है। अपने Z4 पर शीतलक के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मा और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।