फिक्स एंटीफ्8ीज़र लीक: 2008-2009 पोंटिएक जी 8

लेखक: Peter Berry
निर्माण की तारीख: 17 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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पोंटिएक g8 रेडिएटर मुद्दा
वीडियो: पोंटिएक g8 रेडिएटर मुद्दा

उपरोक्त वीडियो में दिखाया गया है कि आपके 2019 पोंटिएक जी 8 में मामूली शीतलक (एंटी फ्रीज) को कैसे ठीक किया जाए। अपने G8 पर शीतलक घटकों को ठीक करने का प्रयास करने से पहले, कृपया यह निर्धारित करने के लिए हमारी जाँच करें कि आपकी कार से किस प्रकार का द्रव लीक हो रहा है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटी-फ्रीज या एंटीफ् circीज़र भी कहा जाता है) आपके G8s इंजन के माध्यम से घूमता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। 2019 G8s में 6.0 लीटर इंजन के साथ, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं, लेकिन यह जलाशय से या होज़ से भी लीक हो सकता है। एंटीफ् fixीज़र लीक को ठीक करते समय, होसेस की स्थिति की जांच करना महत्वपूर्ण है - वे समय के साथ बाहर पहनते हैं और छोटी दरारें केवल बड़ी होने वाली हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और कनेक्शन आपके 2019 जी 8 जीटी पर स्थित हैं और मामूली शीतलक लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक चरण हैं।

शीतलक अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए सुरक्षा चश्मा और दस्ताने पहनना सुनिश्चित करें और हमेशा स्पिल की सफाई करें क्योंकि जानवर शीतलक के मीठे स्वाद के प्रति आकर्षित होते हैं। यदि आप लंबे समय तक लीक करने वाले शीतलक को अनदेखा करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 G8s में, एक शीतलक रिसाव एक नली के फटने या उड़ान भरने का अग्रदूत हो सकता है, जो गंभीर रूप से यह सीमित करता है कि आप अपने इंजन को ओवरहीट होने से पहले कितनी दूर तक ड्राइव कर सकते हैं।