उपरोक्त वीडियो आपके 2019 Honda CR-V में कूलेंट होसेस में मामूली लीक को ठीक करने के लिए दिखाता है। होज़ आपके इंजन के माध्यम से इंजन शीतलक (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ के रूप में भी जाना जाता है) ले जाते हैं और अंततः बाहर पहनेंगे। आप ब्रेक से पहले चरम पहनने के संकेतों की पहचान करके और मामूली लीक को तुरंत ठीक करने से फंसे होने से बच सकते हैं। 2019 में सीआर-बनाम 2.4 लीटर इंजन के साथ, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं, लेकिन यह जलाशय से या होज़ से भी लीक हो सकता है। दरारें की तलाश के अलावा, अपने सीआर-वी में होसेस की भंगुरता या विद्रूपता का विश्लेषण करें - यदि होज़ को बहुत आसानी से निचोड़ना या निचोड़ना मुश्किल है, तो उन्हें बदलने का समय। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 2019 CR-V EX-L पर कूलेंट होज़ और कूलेंट जलाशय कहाँ स्थित हैं और पहले मामूली लीक की आवश्यकता है।
अपने CR-V में एयर कंडीशनर से जुड़ी नली को बदलने का प्रयास कभी न करें - इन होज़ों में रेफ्रिजरेंट होता है जो दबाव में होता है और आपको अंधा कर सकता है। एसी की समस्याएं हमेशा आपके पेशेवर मैकेनिक के लिए सबसे अच्छी होती हैं।