फिक्स होज़ लीक्स 2002-2006 लेक्सस ES300

लेखक: Frank Hunt
निर्माण की तारीख: 19 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 25 जून 2024
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टोयोटा / लेक्सस रैक और पिनियन रिप्लेसमेंट - पावर स्टीयरिंग फ्लूइड लीक?
वीडियो: टोयोटा / लेक्सस रैक और पिनियन रिप्लेसमेंट - पावर स्टीयरिंग फ्लूइड लीक?

उपरोक्त वीडियो आपके 2019 लेक्सस ES300 में शीतलक होज़ में मामूली लीक को ठीक करने के लिए दिखाता है। होज़ आपके इंजन के माध्यम से इंजन शीतलक (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ के रूप में भी जाना जाता है) ले जाते हैं और अंततः बाहर पहनेंगे। आप ब्रेक से पहले चरम पहनने के संकेतों की पहचान करके और मामूली लीक को तुरंत ठीक करने से फंसे होने से बच सकते हैं। 2019 में 3.0 लीटर इंजन के साथ ES300s, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं, लेकिन यह जलाशय से या होसेस से भी लीक हो सकता है। दरारों की तलाश के अलावा, अपने ES300 में होटों की भंगुरता या विद्रूपता का विश्लेषण करें - यदि होज़ को बहुत आसानी से निचोड़ना या निचोड़ना मुश्किल है, तो उन्हें बदलने का समय। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 2019 ES300 बेस पर कूलेंट होज़ और कूलेंट जलाशय कहाँ स्थित हैं और पहले मामूली डिस्क की आवश्यकता है।

अपने ईएस 300 में एयर कंडीशनर से जुड़ी नली को बदलने का प्रयास कभी न करें - इन होज़ों में रेफ्रिजरेंट होता है जो दबाव में होता है और आपको अंधा कर सकता है। एसी की समस्याएं हमेशा आपके पेशेवर मैकेनिक के लिए सबसे अच्छी होती हैं।