फिक्स कूलेंट लीक्स: 1995-2002 किआ स्पोर्टेज

लेखक: Frank Hunt
निर्माण की तारीख: 18 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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2002 किआ 4x4 स्पोर्टेज हीटर कोर मरम्मत
वीडियो: 2002 किआ 4x4 स्पोर्टेज हीटर कोर मरम्मत

अपने 2019 किआ स्पोर्टेज में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को कैसे ठीक करें, यह देखने के लिए इस वीडियो में दिए गए चरणों का पालन करें। स्पोर्टिंग पर लीकिंग कूलेंट अधिक सामान्य प्रकार के द्रव लीक में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ्रीज़ भी कहा जाता है) आपके स्पोर्टेज इंजन के अंदर से होकर निकलता है और इसे ओवरईटिंग से बचाता है। शीतलक जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 2019 में स्पोर्टेज में 2.0 लीटर इंजन के साथ, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और कनेक्शन आपके 2019 स्पोर्टेज बेस पर स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक चरण हैं।

शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 2019 स्पोर्टेज में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण अस्थायी सेंसर उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड कर सकता है। अपने स्पोर्टेज पर कूलेंट के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।