फिक्स कूलेंट लीक्स: 2000-2005 टोयोटा सेलिका

लेखक: Charles Brown
निर्माण की तारीख: 10 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 28 जून 2024
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Unclogging the cooling system in the Celica
वीडियो: Unclogging the cooling system in the Celica

इस वीडियो के चरणों का पालन करके देखें कि 2019 टोयोटा सेलिका में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को कैसे ठीक किया जाए। सीलेंट पर द्रव रिसाव के अधिक सामान्य प्रकारों में से एक शीतलक शीतलक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके सेलिसस इंजन के अंदर से होकर निकलता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। शीतलक जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 2019 में सेलिअस में 1.8 लीटर इंजन के साथ, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि शीतलक जलाशय, होज़ और कनेक्शन पर आपके 2019 सेलिका जीटी स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक चरण हैं।

शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। 2019 के कई सेलीस में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड करने के लिए अस्थायी सेंसर हो सकता है। हमेशा अपनी सुरक्षा और सुरक्षा कवच और दस्ताने के साथ अपने सेलिका पर शीतलक के साथ काम करते समय।