जब आप अपने संचरण द्रव स्तर की जांच करते हैं, तो आपका ग्रैंड विटारा चलना चाहिए, अन्यथा ट्रांसमिशन द्रव डिपस्टिक पर संचरण द्रव स्तर सटीक नहीं होगा। ऊपर दिए गए वीडियो में दिखाया गया है कि 1999 के सुज़ुकी ग्रैंड विटारा में मामूली ट्रांसमिशन द्रव को कैसे ठीक किया जाए। अगर आपको अपने ग्रैंड विटारा में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की समस्या है, तो: यह गियर्स को शिफ्ट करने में हिचकिचाहट होती है या एक गियर से दूसरे गियर में शिफ्टिंग (पहली से दूसरी गियर, 2 से 3 गियर, 3 जी से 4 जी गियर, आदि) की ट्रांसमिशन को चेक करते हैं। द्रव स्तर पहले। अस्वस्थ यांत्रिकी अक्सर एक अधिक महंगा मरम्मत का सुझाव देंगे, जैसे कि पुनर्निर्माण, जब कुछ संचरण द्रव जोड़ने से आपका ग्रांड विटारा ठीक हो जाएगा। यदि, संचरण द्रव को जोड़ने के बाद, आप नोटिस करते हैं कि आपके द्रव का स्तर फिर से कम है, तो अपने ग्रैंड विटारा में संचरण द्रव के रिसाव को ठीक करने के लिए ऊपर दिए गए वीडियो में दिए गए चरणों का पालन करें।
अधिक प्रदर्शन और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए सुजुकी की इच्छा में, सुज़ुकी नियमित रूप से अभिनव प्रसारण विकसित कर रहा है। इसलिए अपने ग्रैंड विटारास मालिकों के मैनुअल द्वारा निर्धारित सटीक प्रकार के ट्रांसमिशन तरल का उपयोग करना महत्वपूर्ण है। मैनुअल ट्रांसमिशन वाले कई वाहनों में डिपस्टिक नहीं होती है और उनके द्रव स्तर को एक मोटर वाहन तकनीशियन द्वारा जांचा जाना चाहिए क्योंकि कार को लिफ्ट में फहराने की आवश्यकता होगी।