अपने 1999 सुजुकी ग्रैंड विटारा में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को ठीक करने के लिए इस वीडियो के चरणों का पालन करें। ग्रैंड शीतल पर लीक शीतलक अधिक सामान्य प्रकार के द्रव में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके ग्रैंड विटारास इंजन के अंदर से होकर गुजरता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। कूलेंट जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 1999 में ग्रैंड विटारास में 2.5 लीटर इंजन के साथ, कूलेंट लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां हॉज इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 1999 ग्रैंड विटारा JLX पर कूलेंट जलाशय, होज़ और कनेक्शन कहाँ स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।
शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 1999 ग्रैंड विटारस में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण अस्थायी सेंसर उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड कर सकता है। अपने ग्रैंड विटारा पर कूलेंट के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।
फिक्स कूलेंट लीक्स: 1999-2005 सुजुकी ग्रैंड विटारा
लेखक:
Tamara Smith
निर्माण की तारीख:
20 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें:
3 जुलाई 2024