अपने 1997 सुबारू लिगेसी में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को ठीक करने के लिए इस वीडियो के चरणों का पालन करें। लेगिंग कूलेंट लीकेज पर अधिक सामान्य प्रकार के द्रव लीक में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके लेगास इंजन के अंदर से होकर निकलता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। कूलेंट जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 1997 में 2.2 लीटर इंजन के साथ लेगासी में, कूलेंट लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 1997 लिगेसी L पर कूलेंट जलाशय, होज़ और कनेक्शन कहाँ स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।
शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 1997 के लेसिक में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण अस्थायी सेंसर उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड कर सकता है। अपने लिगेसी पर कूलेंट के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।