अपने 1997 बीएमडब्ल्यू जेड 3 में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को ठीक करने के तरीके को देखने के लिए इस वीडियो में दिए गए चरणों का पालन करें। Z3s पर लीक होने वाला शीतलक अधिक सामान्य प्रकार के द्रव में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके Z3s इंजन के अंदर से होकर निकलता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। शीतलक जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 1997 में 2.8 लीटर इंजन के साथ Z3s में, शीतलक लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 1997 Z3 रोडस्टर पर कूलेंट जलाशय, होज़ और कनेक्शन कहाँ स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।
शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 1997 Z3s में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव उच्च इंजन तापमान को रिकॉर्ड करने के लिए अस्थायी सेंसर का कारण बन सकता है। अपने Z3 पर शीतलक के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मा और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।