![WHAT SMOG TECHS WONT TELL YOU AFTER YOU FAIL THE SMOG TEST FOR (INCOMPLETION OF OBDII SELF TEST)](https://i.ytimg.com/vi/7YcOdYJzIzQ/hqdefault.jpg)
आपके 1993 के लेक्सस ES300 में इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् levelीज़र के रूप में भी जाना जाता है) स्तर की जाँच करना बहुत आसान है। सटीक रीडिंग प्राप्त करने के लिए, जब आप इसे चेक करते हैं, तो आपका 3.0 लीटर इंजन स्पर्श करने के लिए ठंडा होना चाहिए। इंजन शीतलक आपके इंजन के माध्यम से इसे गर्मियों में ठंडा रखने के लिए घूमता है लेकिन सर्दियों में फ्रीज नहीं करता। ऊपर दिया गया वीडियो आपको दिखाता है कि आपके ES300 में शीतलक जलाशय कहाँ स्थित है और शीतलक स्तर की जाँच कैसे करें। यदि आपको एंटी-फ्रीज जोड़ने की आवश्यकता है, तो अपने मालिकों को मैन्युअल रूप से जांचने के लिए सही प्रकार के शीतलक को जोड़ने के लिए निर्धारित करने के लिए सुनिश्चित करें - लेक्सस में, यह आमतौर पर आपके मैनुअल के अंत की ओर द्रव कैपेसिटी नामक अनुभाग में स्थित है। अपने ES300 में कूलेंट जोड़ने के सुझावों के लिए देखें।
अपने ES300 पर काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे पहनें। एक गर्म इंजन पर शीतलक जलाशय की टोपी को उतारने से जलाशय से बाहर निकलने के लिए टोपी विस्फोटक हो सकती है और तरल पदार्थ निकल सकता है। यदि आप अपने शीतलक में एक तैलीय सतह को नोटिस करते हैं, तो तुरंत अपने मैकेनिक ने सिर गैसकेट रिसाव के लिए अपने ES300 का निरीक्षण किया।