अपने 1987 के पोर्श 944 में मामूली शीतलक (एंटीफ् leaीज़र) लीक को ठीक करने के तरीके को देखने के लिए इस वीडियो में दिए चरणों का पालन करें। शीतलक का रिसाव 944 के दशक के अधिक सामान्य प्रकार के तरल रिसावों में से एक है। इंजन कूलेंट (जिसे एंटीफ् orीज़र या एंटी-फ़्रीज़ भी कहा जाता है) आपके 944s इंजन के अंदर से होकर गुजरता है और इसे ओवरहीटिंग से बचाता है। कूलेंट जलाशय से या होसेस से लीक हो सकता है, 1987 में 2.5 लीटर इंजन के साथ 944 में, कूलेंट लीक सबसे अधिक होने की संभावना है जहां होज़ इंजन से जुड़ते हैं। उपरोक्त वीडियो आपको दिखाता है कि आपके 1987 944 टर्बो पर कूलेंट जलाशय, होज़ और कनेक्शन कहाँ स्थित हैं और मामूली लीक को ठीक करने के लिए आवश्यक कदम हैं।
शीतलक के बारे में कुछ बातें ध्यान देने योग्य है कि यह मीठा स्वाद और अत्यधिक विषैला होता है, इसलिए यह कुत्तों के पेट में बहुत जल्दी खत्म हो सकता है। यदि आप लंबे समय तक एक छोटे शीतलक रिसाव को नजरअंदाज करते हैं, तो आप शीतलक से बाहर निकल जाएंगे, जो एक अत्यधिक इंजन और अन्य गंभीर, लेकिन अत्यधिक परिहार्य, समस्याओं की ओर जाता है। कई 1987 944 के दशक में, एक एंटी-फ्रीज रिसाव के कारण उच्च इंजन तापमान रिकॉर्ड करने के लिए अस्थायी सेंसर हो सकता है। अपने 944 पर कूलेंट के साथ काम करते समय हमेशा सुरक्षा चश्मे और दस्ताने के साथ खुद को सुरक्षित रखें।